Независимо от того, являются ли они литий--ионными или свинцово--кислотными батареями, они выдают постоянный ток (DC), а не переменный ток (AC).Это связано с тем, что структура положительных и отрицательных электродов внутри батареи определяет фиксированное направление тока, который не меняется периодически, как переменный ток.
Итак, почему некоторые люди до сих пор не понимают,аккумуляторы для вилочных погрузчиковиспользовать переменный или постоянный ток? Это связано с тем, что во многих электрических погрузчиках используются системы привода переменного тока (двигатели переменного тока), из-за чего люди могут легко ошибочно полагать, что аккумуляторы вилочных погрузчиков также используют переменный ток-, но это не так.
Выход постоянного тока (DC) от аккумулятора вилочного погрузчика сначала поступает во внутренний контроллер или инвертор погрузчика, где инвертор преобразует постоянный ток в переменный ток (AC) для использования приводным двигателем переменного тока.
Во время зарядки процесс обратный. Поскольку электросеть питает переменный ток, зарядное устройство вилочного погрузчика должно сначала преобразовать переменный ток в постоянный, прежде чем подавать его в аккумулятор для зарядки.
Весь поток энергии выглядит следующим образом: переменный ток из электросети → преобразуется в постоянный ток зарядным устройством → сохраняется в виде постоянного тока в аккумуляторе вилочного погрузчика → преобразуется в переменный ток инвертором → питает приводной двигатель. Это так просто-не усложняйте слишком сильно.
Далее мы более подробно рассмотрим переменный и постоянный ток в аккумуляторах для вилочных погрузчиков. Если у вас есть время, смело продолжайте читать.
Почему аккумуляторы для вилочных погрузчиков используют постоянный ток?
Мы кратко упомянули об этом в начале статьи, но чтобы углубить ваше понимание этого явления, нам необходимо объяснить его более подробно. В аккумуляторах вилочных погрузчиков используется постоянный ток (DC), поскольку химические реакции внутри аккумулятора могут производить только однонаправленный поток электронов; они не могут периодически менять направление тока, как это делает переменный ток (AC).
Ключевой характеристикой переменного тока (AC) является то, что направление тока постоянно меняется на противоположное. Например, переменный ток в электросети периодически меняет направление с фиксированной частотой, тогда как химические реакции внутри батареи не могут автоматически вызывать изменение направления потока электронов туда и обратно.
Как аккумулятор вилочного погрузчика питает двигатель переменного тока?
На самом деле это довольно легко понять: когда погрузчик запускается, выходной постоянный ток (DC) от аккумулятора поступает в инвертор. Инвертор использует высокоскоростное-управление переключением (с использованием силовых устройств, таких как IGBT или MOSFET) для преобразования постоянного тока в трехфазный переменный ток (AC) и регулирует выходное напряжение и частоту в соответствии с эксплуатационными требованиями двигателя.
Преобразованная мощность переменного тока подается в обмотки статора двигателя переменного тока, создавая вращающееся магнитное поле, которое приводит во вращение ротор. Это производит механическую энергию, позволяющую вилочному погрузчику двигаться и приводящую в действие гидравлическую систему для выполнения подъемных операций.
Весь процесс передачи энергии выглядит следующим образом:Аккумулятор (постоянный ток) → Инвертор (преобразование постоянного тока в переменный) → Контроллер двигателя (регулирует напряжение/частоту) → Двигатель переменного тока → Механическое движение.
Кроме того, вилочные погрузчики переменного тока оснащены рекуперативным торможением. Когда вилочный погрузчик замедляется или движется под уклон, двигатель переменного тока может работать в обратном направлении как генератор, преобразуя механическую энергию в электрическую.
Эта электрическая энергия затем преобразуется инвертором обратно в постоянный ток и сохраняется в аккумуляторе, что позволяет погрузчику заряжаться во время движения. Например, Toyota 8FBE20 (трех-колесный электрический вилочный погрузчик с противовесом) использует рекуперативное торможение для рекуперации энергии.
Можем ли мы использовать литиевую батарею в вилочном погрузчике переменного тока?
Судя по приведенному выше объяснению, ответ на этот вопрос ясен: литий-ионные-батареи можно использовать в вилочных погрузчиках переменного тока. Термин «вилочный погрузчик переменного тока» относится к типу приводного двигателя, а не к типу аккумулятора.
Постоянный ток (DC), вырабатываемый литий-ионными-батареями, можно преобразовать в переменный ток (AC) с помощью контроллера или инвертора для питания двигателя.
Кроме того, если вы ранее использовали свинцово--кислотные аккумуляторы и хотитеперейти на литий-ионные-батареив будущем литий-ионные-аккумуляторы будут обеспечивать более стабильное напряжение разряда и более высокую производительность.
Заключение
К настоящему моменту вы уже должны знать ответ на этот вопрос. Батареи для вилочных погрузчиков, несомненно, работают на постоянном токе (DC), но их приводные двигатели работают на переменном токе (AC), а литий-ионные батареи также можно использовать в вилочных погрузчиках, оснащенных двигателями переменного тока.
На чем нам действительно нужно сосредоточиться, так это на качестве источника постоянного тока,-т. е. на характеристиках разрядки аккумулятора. Для питания такой массивной машины, как вилочный погрузчик, необходим сильный и стабильный ток.
Как профессиональный производитель аккумуляторов для вилочных погрузчиков, компания CoPow может предоставить вам-разработанные по индивидуальному заказу аккумуляторы.литиевая батарея для вилочного погрузчикакоторый поддерживает непрерывную скорость разряда 1C и пиковую скорость разряда до 2C. Он поддерживает стабильную выходную мощность даже во время-высокоинтенсивных погрузочно-разгрузочных работ в три смены. Пожалуйста, не стесняйтесьсвязаться с намидля получения дополнительной информации.
