Какой размер аккумулятора LiFePo4 для троллингового мотора?

При выборе правильноголитиевый аккумулятор для троллингового мотора, первое, на что следует обратить внимание, это напряжение двигателя. Троллинговые двигатели с тягой менее 55 фунтов обычно работают от сети 12 В, тогда как двигатели с более высокой- тягой обычно требуют напряжения 24 В или 36 В.

Что касается емкости, батареи емкостью 50 Ач обычно достаточно, если вы ловите рыбу на небольшом пруду только в течение одного или двух часов. Однако если вы планируете провести на воде целый день или регулярно запускать мотор против ветра и волн,аккумулятор емкостью 100 Ач — гораздо лучший выбор.

По сравнению со свинцово--кислотными батареями,LiFePO4 аккумуляторыгораздо более удобны-в использовании. Наиболее заметными преимуществами являются меньший вес и тот факт, что двигатель не теряет мощность по мере разряда аккумулятора. Чтобы оценить время работы, просто разделите емкость аккумулятора на ток, потребляемый двигателем. Сегодня большинство рыболовов, занимающихся морской рыбалкой и ловлей окуня, предпочитаютАккумуляторы LiFePO4 емкостью 100 Ачпотому что они обеспечивают надежную работу в течение всего-дня, не увеличивая вес лодки.

Таблица размеров аккумуляторов LiFePO4 для троллинговых моторов

Как тяга троллингового мотора влияет на размер аккумулятора?

Чем выше тяга двигателя, тем быстрее он потребляет мощность. Поэтому, если вы перейдете на двигатель с более высокой-тягой и захотите сохранить то же время ловли, вам понадобитсяболее высокая-емкость Аккумулятор для троллингового мотора LiFePO4.

1. Розыгрыш усилителя

Чем больше тяга (фунты), тем больший ток двигатель потребляет от аккумулятора на высоких скоростях.

• Низкая тяга (например, 30–45 фунтов):Рисует примерно30–40Aна полной скорости.
• Высокая тяга (например, 55–80+ фунтов):Умею рисовать50А или болеена полной скорости.

Формула: Время работы (часы)=Емкость аккумулятора (Ач) ÷ Потребление тока (А). Пример: литиевая батарея емкостью 100 Ач, работающая от двигателя 50 А на полной скорости, работает около 2 часов; при двигателе на 30 А хватает примерно на 3,3 часа.

2. Пороговые значения емкости (Ач)

• Начальный уровень (50 Ач):Подходит для двигателей с малой-тягой или коротких поездок (2–4 часа) по спокойной воде.
• Стандартный уровень (100 Ач):Самый простой вариант-для большинства рыболовов. Он обеспечивает достаточную мощность для двигателей средней-–-большой тяги на целый день (6–10 часов) рыбалки на смешанной-скорости.
• Профессиональный уровень (150 Ач+):Необходимо при экстремальных требованиях к тяге или для удержания на месте (Spot-Lock) при сильном ветре и сильном течении.

3. Роль систем напряжения

Чтобы предотвратить чрезмерный нагрев и потерю эффективности из-за сильного тока, в двигателях с большой-тягой используется более высокое напряжение (24 В или 36 В):

• Эффективность:Для того же количества энергии система с напряжением 24 В потребляетменьше амперчем система 12 В. Эта более высокая эффективность помогает батарее работать дольше, обеспечивая при этом большую мощность толкания.

Если ваш двигатель имеет большую тягу (например, 55 фунтов или более), настоятельно рекомендуется использовать как минимумАккумулятор LiFePO4 емкостью 100 Аччтобы у вас было достаточно резервной мощности для-рывков на полной скорости или для борьбы с ненастной погодой.

Аккумуляторы LiFePO4 12 В, 24 В и 36 В для троллинговых моторов

Дополнительные примечания:

• Экономия места:Использование одной высоковольтной-батареи (например, одной на 24 В) экономит больше места на палубе и упрощает проводку по сравнению с подключением несколькихАккумуляторы 12 В последовательно.
• Зарядка:Для серийных установок лучше всего использоватьмульти--зарядное устройствоили специальное зарядное устройство, чтобы гарантировать, что все элементы аккумулятора остаются сбалансированными.
• Литиевый край:Независимо от напряжения, аккумуляторы LiFePO4 сохраняют высокую и стабильную мощность почти до полного разряда, в отличие от свинцово-кислотных-аккумуляторов, которые теряют мощность по мере разрядки.

статья по теме:Параллельные батареи разной емкости: советы по безопасности

Как долго батарея LiFePO4 будет работать на троллинговом моторе?

время работы аккумулятора LiFePO4зависит от номинала в ампер-часах и тока, потребляемого двигателем. Чтобы получить оценку, вы можете использовать эту простую формулу:

Краткая справка: как долго прослужит литиевая батарея емкостью 100 Ач?

Используя самые распространенные12 В 100 АчБатарея LiFePO4 в качестве примера:

• Полный газ:Большинство двигателей потребляют около 50 А на максимальной скорости, что дает примерно2 часа.
• Средняя скорость (50% дроссельной заслонки):Потребление тока падает примерно до 20–25 А и длится около4–5 часов.
• Низкая скорость/троллинг (25% газа):Ток потребления составляет всего около 5–10 А, что может длитьсяболее 10 часов.

Почему литий служит дольше, чем свинцово--кислотный?

Даже если номинал Ач одинаков, LiFePO4 превосходит традиционные батареи по двум показателям:

• Глубина разряда (DoD):Литиевые аккумуляторы могут безопасно использовать почти 100 % своей емкости, тогда как свинцово--кислотные батареи не следует разряжать более чем на 50 %. Это означаетЛитиевая батарея емкостью 100 Ач обеспечивает такую ​​же полезную мощность, как и свинцово-кислотная батарея емкостью 200 Ач..
• Плоская кривая напряжения:Литий остается под высоким напряжением (около 13 В) до тех пор, пока он почти не разрядится, поддерживая работу двигателя на полную мощность. Свинцово--напряжение постоянно падает, что приводит к потере тяги двигателя по мере разряда аккумулятора.

Таблица предполагаемого времени выполнения

Примечание:Такие факторы, как встречный ветер, сильное течение и вес лодки, увеличивают потребляемую мощность и сокращают общее время работы.

Хотите точно знать, как долго ваша установка прослужит на воде? Отправьте Copow характеристики вашего двигателя и аккумуляторной батареи, и мырассчитать время выполнениядля тебя.

Одиночная батарея или последовательная конфигурация для троллинговых моторов

Если вы используете троллинговый мотор на 24 В или 36 В, вы можете либо купить одну высоковольтную-батарею, либо соединить несколько батарей на 12 В последовательно. Одна батарея экономит место и упрощает проводку, а последовательная установка обеспечивает большую гибкость при обращении и замене в будущем. Вы можете выбрать вариант, который лучше всего соответствует имеющемуся пространству на вашей лодке.

1. Одиночная батарея высокого-напряжения.

Плюсы:

• Упрощенная проводка:Всего два основных кабеля (положительный и отрицательный), что снижает риск ослабления соединений или коррозии.
• Пространство эффективно:Обычно более компактен, чем несколько батарей, что освобождает ценное место для хранения вещей на лодке.
• Автоматическая балансировка:ВнутреннийСистема управления батареямиавтоматически балансирует все ячейки внутри одного блока.

Минусы:

• Концентрированный вес:Хотя одну большую батарею легче свинцово--кислотной, ее поднять тяжелее, чем отдельные батареи меньшего размера.
• Нижняя избыточность:Если выйдет из строя одна батарея, выйдет из строя вся двигательная система.

2. Несколько батарей 12 В последовательно.

Плюсы:

• Распределение веса:Вы можете разместить аккумуляторы в разных отсеках, чтобы сбалансировать центр тяжести лодки.
• Более простая замена:Если одна батарея выйдет из строя, вам нужно будет заменить только этот конкретный блок, что может оказаться более экономичным-эффективным.
• Универсальность:Отдельные батареи на 12 В можно использовать для кемпинга, аварийных прыжков или другой электроники на 12 В, когда вы не ловите рыбу.

Минусы:

• Сложная проводка:Больше перемычек и клемм означает больше точек потенциального отказа или сопротивления.
• Проблемы с дисбалансом:Со временем уровень заряда аккумуляторов может измениться; настоятельно рекомендуется использоватьмульти--зарядное устройствочтобы они были сбалансированы.

Нужен ли вам специальный аккумулятор для троллингового двигателя?

Для троллинговых моторов необходимо использовать специальныйаккумулятор глубокого-разряда, а не пусковой аккумулятор автомобильного или судового двигателя. Это связано с тем, что троллинговому двигателю требуется постоянный, непрерывный ток в течение длительных периодов времени, а пусковые батареи предназначены для подачи короткого импульса очень высокого тока для запуска двигателя. Если для питания троллингового двигателя используется пусковая батарея, она быстро выйдет из строя из-за повторяющихся глубоких разрядов.

LiFePO4 аккумуляторы глубокого-циклав настоящее время являются идеальным выбором для троллинговых моторов. Они позволяют использовать практически полную емкость, не сокращая срок службы батареи, сохраняя при этом стабильное напряжение на протяжении всего цикла разрядки.

Это обеспечивает постоянную тягу двигателя от запуска до возврата. Напротив, объединение функций запуска и движения в одной батарее не только серьезно ограничивает время автономной работы, но также может привести к тому, что вы застрянете на воде, если батарея разряжена и двигатель больше не сможет запуститься. Лучшим решением как для эффективности рыбалки, так и для-безопасности на воде является использование специального-аккумулятора LiFePO4 для троллингового мотора.

Распространенные ошибки при выборе аккумулятора LiFePO4 для троллинговых моторов

Для новичков, выбирающихАккумулятор LiFePO4 для троллингового мотора., легко столкнуться с такими проблемами, как недостаточная мощность или даже повреждение оборудования, если не избежать нескольких распространенных ошибок. Давайте посмотрим, как избежать этих наиболее распространенных ошибок.

Недостаточная емкость (недостаточная Ач)

Покалитиевые батареипредлагают больше полезной мощности, чем свинцово--кислотные, многие пользователи выбирают модели на 20 или 30 Ач, чтобы сэкономить деньги или вес. Их часто не хватает на целый день рыбалки, особенно при сильном ветре или сильном течении.

Игнорирование ограничений непрерывного тока BMS

Каждая литиевая батарея имеет внутреннюю систему управления батареями. Если предел непрерывного разряда аккумулятора (например, 50 А) ниже, чем ток двигателя на полной скорости, BMS сработает защиту от перегрузки и неожиданно отключит двигатель.

Смешивание аккумуляторов разных характеристик

Использование батарей разных марок, емкости или возраста при последовательном подключении систем на 24 В или 36 В является серьезной ошибкой. Это создает дисбаланс, когда одна батарея разряжается быстрее других, что значительно сокращает срок службы всей батареи.

Пренебрежение производительностью в холодную погоду

Стандартные аккумуляторы LiFePO4 нельзя заряжать при температуре ниже 0 градусов (32 градуса F). Если вы ловите рыбу в холодном климате, но покупаете аккумулятор без функции «Защита от низкой-зарядки при низкой температуре» или функции «Автоматический-нагрев», вы рискуете повредить аккумулятор или не сможете его перезарядить.

Использование несовместимых зарядных устройств

Повторное использование старых свинцово-кислотных зарядных устройств-может быть опасным. Профили зарядки свинцово--кислоты (например, режимы десульфатации) могут повредитьлитиевая БМС. Вы должны использовать зарядное устройство, специально предназначенное дляЛиФеПО4.

Заключение

Установка правильныхлитиевая батарея для троллингового мотора — это один из наиболее важных шагов для улучшения ваших впечатлений от-водных путешествий. Если напряжение аккумулятора соответствует тяге вашего двигателя и вы выбираете мощность в зависимости от запланированного времени прогулки, вы можете наслаждаться полной мощностью в течение всего дня. Будь то обычная рыбалка или соревновательные турниры,LiFePO4 аккумуляторыобеспечивают гораздо большую тягу и стабильность по сравнению со свинцово--кислотными аккумуляторами.

Ключевые выводы

Прежде чем принять окончательное решение, помните об этих трех важных факторах:

• Стабильность напряжения:Всегда подбирайте напряжение батареи в соответствии с конкретными требованиями вашего двигателя, чтобы предотвратить повреждение оборудования.
• Потребности в мощности:Хотя 50 Ач подходит для коротких поездок, 100 Ач остается золотым стандартом надежности в течение всего-дня для большинства двигателей средней-–-большой тяги.
• Выбор конфигурации:Выберите между одним высоковольтным-блоком для чистой и компактной-установки или несколькими батареями на 12 В для лучшего распределения веса и универсальности.

Заключительная рекомендация

Инвестирование в специализированныйLiFePO4 аккумулятор глубокого-циклаполностью решит проблемы с падением мощности и значительно уменьшит вес вашей лодки, позволяя вам сосредоточиться на рыбалке без постоянного контроля за аккумулятором. Если вы выберете правильную емкость и соедините ее с совместимым зарядным устройством, эта система питания сможет надежно служить вам в течение многих лет.

Часто задаваемые вопросы

Достаточно ли лития емкостью 100 Ач для троллингового мотора?

Для большинства рыболововлитиевая батарея емкостью 100 Ач — это золотой стандарт для использования в течение всего-дня при умеренной---высокой интенсивности, обеспечивающий примерно от 6 до 10 часов работы на разных скоростях.

Какой размер аккумулятора мне нужен для троллингового мотора на 24 В?

Для троллингового двигателя на 24 В обычно требуется емкость от 60 до 100 Ач.Аккумулятор LiFePO4 емкостью 100 Ачнастоятельно рекомендуется обеспечить надежную работу-в течение всего дня.

Подходит ли литий A12V 20Ah для троллингового мотора?

A литиевая батарея 12 В, 20 Ачкак правило, слишком мал для троллингового мотора и подходит только для очень коротких походов на небольших каяках; в нормальных условиях рыбалки он, скорее всего, быстро разрядится или отключится из-за ограничений защиты BMS.