Электромобили популярны среди потребителей, а быстрый рост рынка электромобилей способствует сокращению выбросов парниковых газов и улучшению качества городского воздуха. Однако электромобили представляют собой серьезные проблемы с утилизацией отходов по окончании срока их службы. В то же время, переработка литий-ионных аккумуляторов электромобилей также является ценным источником вторичного сырья. Хотя повторное использование и современные методы переработки могут отвести часть отходов от мусора, электромобили столкнутся с серьезными совокупными проблемами, учитывая быстрый рост рынка электромобилей.
Хранение аккумуляторов перед повторным использованием или окончательной утилизацией приводит к тому, что электромобили страдают от добычи сырья и производства литий-ионных аккумуляторов (LIB), которые имеют значительную ценность. Рынок хранения энергии переживает бум. В районах со слабыми сетями хранение энергии вызывает большую озабоченность. Возобновляемая энергия требует баланса между спросом и предложением, и проекты по производству аккумуляторов вторичного использования начали разрабатываться. Переработка аккумуляторов электромобилей также является ценным ресурсом, поскольку элементы и материалы, содержащиеся в аккумуляторах, имеют решающее значение для стабильной цепочки поставок. Управление ресурсами, потребляемыми при производстве аккумуляторов, имеет решающее значение для устойчивости автомобильной промышленности. Если из выброшенных литий-ионных батарей можно будет извлечь больше пригодных для использования материалов и использовать их для вторичного применения, чистое воздействие литий-ионных батарей значительно уменьшится, а использование и жизненный цикл материалов будут оптимизированы. В то же время вторичное использование создает потенциальные потоки создания ценности, которые могут компенсировать затраты на переработку. А в некоторых регионах уже существует здоровый рынок использованных аккумуляторов для электромобилей для хранения энергии.
На данный момент экономическая ценность повторного использования более значительна: с одной стороны, стоимость восстановления батареи для повторного использования, а с другой стороны, стоимость повторного использования. утилизация литий-ионных аккумуляторов.Переработка будет наиболее экономически популярным вариантом, если цена вторичного использования будет ниже, чем совокупная стоимость восстановления и переработки. Ожидается, что со временем предложение использованных аккумуляторов для электромобилей значительно превысит то, что может поглотить подержанный рынок. Следовательно, утилизация должна стать окончательной судьбой всех LIB.
Хранение использованных батарей небезопасно и опасно для окружающей среды, и если литий-ионные батареи нельзя использовать повторно, их необходимо отремонтировать или переработать. В большинстве случаев при повторном производстве аккумуляторные блоки необходимо разобрать хотя бы на один модуль. Для снятия аккумуляторных блоков из автомобильной техники требуется специальная подготовка по работе с высоким напряжением и изолированные инструменты, чтобы предотвратить поражение оператора электрическим током или короткое замыкание аккумуляторного блока. Короткое замыкание может привести к перегреву и выходу из строя. По соображениям безопасности повторное использование батарей требует точной оценки состояния здоровья, чтобы подтвердить, пригодна ли батарея для повторного использования, повторного производства или переработки.
Разные автопроизводители используют разные подходы к обеспечению мощности, а физические конфигурации электромобилей, представленных на рынке, требуют методов разборки. Различные форм-факторы, модули, форматы компонентов и емкости также могут ограничивать повторное использование, требуя методов восстановления. Обычными методами переработки являются 1. пирометаллургическая переработка 2. разделение физических материалов 3. гидрометаллургическая переработка металлов 4. прямая переработка; поэтому при покупке электромобиля с литиевой батареей настраивайте оригинальное зарядное устройство; встроенная литиевая батарея умнее и безопаснее. Advanced BMS гарантирует безопасность батарей; аккумуляторный блок, в котором используются совершенно новые батареи класса А, имеет превосходную производительность и длительный срок службы; приобретайте стандартные фирменные аккумуляторы через обычные каналы.
Революция электромобилей фундаментально изменит автомобильную промышленность с точки зрения безопасности и окружающей среды, где повторное использование может максимизировать экономическую ценность и снизить воздействие на окружающую среду. Технология сортировки, разделение материалов электродов, гибкость процесса, проектирование для переработки, повышение планки для производителей аккумуляторов, оптимизация конструкции аккумуляторных блоков для облегчения разборки, а также раннее рассмотрение возможности повторного производства, повторного использования и переработки при проектировании могут значительно улучшить процесс переработки. эффективность процесса.
