В секторе морских судов и автофургонов на выбор предлагается три типа аккумуляторов:стартерные батареи, батареи-глубокого цикла и батареи двойного-назначения.
Итак, в чем именно заключаются различия между этими тремя типами батарей? Эта статья раскроет ответы.
Понимание трех типов аккумуляторов: стартерных, аккумуляторов глубокого цикла и аккумуляторов двойного назначения.
Вот три типа батарей, которые часто путают; нам нужно заранее понять различия между ними.
Стартерный аккумулятор:Стартерный аккумулятор – это тип аккумулятора, специально предназначенный дляобеспечить высокий ток за очень короткий период времени; он обычно используется в качестве автомобильного аккумулятора, а также в морской технике. Когда ключ зажигания поворачивается или нажимается кнопка запуска, он мгновенно подает мощный ток, известный какУсилители холодного пуска (CCA). После успешного запуска двигателя его основная функция практически завершена.
Батарея глубокого-разряда:Аккумуляторы глубокого-цикла – это тип аккумуляторовспособен глубоко разряжаться и многократно перезаряжаться. В отличие от стандартных батарей, которые могут обеспечить лишь небольшое количество энергии,аккумуляторы глубокого-цикламожет обеспечить стабильную выходную мощность в течение длительного периода. Более того, аккумуляторы глубокого-цикла представляют собой обширную категорию, включающую различные типы, такие как свинцово--свинцовые-кислотные аккумуляторы глубокого-цикла-ионных аккумуляторов. Общей характеристикой этих аккумуляторов является их способность выдерживать несколько циклов зарядки-разрядки.
Батарея двойного-целевого назначения: Батареи двойного-целевого назначениясовмещать функции стартерной батареи и батареи глубокого-разряда, способный как мгновенно подавать большой ток для запуска двигателя, так и обеспечивать непрерывное и стабильное питание оборудования. В последние годы с появлением литий-ионных-батарей двойного-доминирования AGM-аккумуляторов двойного-назначения стало подвергаться сомнению.
Батареи глубокого цикла, пусковые и аккумуляторы двойного назначения: в чем разница?
Чтобы обеспечить более четкое сравнение различий между тремя типами батарей, мы проанализируем их со следующих точек зрения.
Метод разряда
Стартерные батареи предназначены для подачи больших токов в течение коротких периодов времени; Батареи глубокого-цикла обеспечивают стабильный и продолжительный ток в течение длительного периода времени; а батареи двойного-назначения находятся где-то посередине.
Текущая выходная мощность
Стартерные аккумуляторы не подходят для глубокой разрядки; они не могут непрерывно питать электрические устройства, кроме двигателя, и имеют относительно короткий срок службы.
С другой стороны, аккумуляторы глубокого-цикла предназначены для питания различных электрических устройств, подобно аккумулятору сотового телефона, и обеспечивают длительное время работы и стабильное напряжение.
Хотя батареи двойного-целевого назначения могут одновременно запускать двигатель и питать устройства, по сравнению с батареями, специально предназначенными для запуска и питания устройств, они представляют собой просто более универсальное решение с ограниченным выходным током.
Внутренний дизайн
Свинцовые пластины в стартерных батареях тоньше, чтобы увеличить площадь контакта, тем самым максимизируя мгновенный ток; напротив, свинцовые пластины в-свинцово--кислотных батареях глубокого цикла толще, что увеличивает срок их службы, но это также делает батареи тяжелее. Эти проблемы не возникают с литий-ионными-батареями глубокого-цикла.
Наконец, существуют батареи двойного-назначения, которые служат компромиссным решением со свинцовыми пластинами средней толщины-не слишком толстыми и не слишком тонкими. Кроме того, в качестве опции доступны литий-ионные-батареи двойного назначения.
Срок службы (количество циклов зарядки-разрядки)
Стартовые батареи имеют срок службы примерно 50–150 циклов, батареи глубокого-цикла имеют срок службы 300–1200 циклов, а батареи двойного-целевого назначения имеют срок службы 200–400 циклов. Срок их службы составляет 2–5 лет, 3–6 лет и 8–15 лет соответственно.
Требования к обслуживанию и использованию
Стартерные батареи трех типов практически не требуют обслуживания, независимо от того, используете ли вы батарею глубокого-цикла или батарею двойного-назначения, вам следует проверить, не является ли она свинцовой-кислотной батареей. Свинцово--кислотные аккумуляторы требуют регулярной доливки воды-и чистки проржавевших клемм. С другой стороны, литий-ионные аккумуляторы не требуют такого обслуживания.
Вес и объем
Что касается веса, то свинцово-кислотные-свинцово--аккумуляторы глубокого цикла являются самыми тяжелыми (около 20–40 кг), а также относительно громоздкими.
Напротив, литий-ионные-батарейки глубокого-цикла-, напримерМорской аккумулятор 12 В 100 Ач-весят всего 10–13 кг, а даже аккумулятор емкостью 200 Ач весит всего 26 кг, поскольку для них не требуются свинцовые пластины.
Стартерные аккумуляторы весят примерно от 15 до 25 кг, в зависимости от модели автомобиля или лодки.
Наконец, давайте посмотрим на батареи двойного-назначения, которые представляют наибольший интерес. Их вес колеблется от 15 до 30 кг, в зависимости от того, какую батарею вы выберете: свинцовую-кислотную или литиевую.
Расходы
Стартерные батареи стоят от 100 до 300 долларов.батареи двойного-назначениястоимость от 150 до 400 долларов и более. Для батарей глубокого-цикла есть два варианта: кислотные-свинцовые-батареи глубокого цикла стоят от 109 до 400 долларов США, а литий-ионные-батарейки глубокого-цикла стоят от 169 до 800 долларов США.
Когда выбирать аккумулятор двойного-назначения или аккумулятор глубокого-разряда?
Выбор между двумя типами батарей во многом зависит от ваших потребностей в электроэнергии.
Если вы владелец лодки и выезжаете на ней лишь изредка по выходным и не уходите слишком далеко от берега, вы можете выбрать доступный морской аккумулятор двойного-назначения.
Однако если вы любитель морской рыбалки, лучше приобрести отдельный стартерный аккумулятор и аккумулятор глубокого-цикла; в противном случае вы рискуете застрять в море из-за разряженной батареи.
Или, возможно, вы любитель путешествий со своим собственным домом на колесах и любите исследовать мир.
Если у вас щедрый бюджет, вы можете приобрести аккумулятор двойного-целевого назначения и аккумулятор с глубоким-разрядом. Таким образом, батарея двойного-назначения может служить резервным источником питания, позволяя продолжать работу в течение некоторого времени даже после того, как батарея глубокого-разряда разрядится.
Как определить тип батареи, просто взглянув на нее?
Если вы не уверены, является ли аккумулятор, который у вас есть или вы собираетесь приобрести, аккумулятором двойного-целевого назначения или аккумулятором с глубоким-циклом, вот несколько способов определить разницу.
Этикетки и паспортные таблички на батареях: На корпусе большинства аккумуляторов указан номер модели, емкость, напряжение и предполагаемое использование. Проверив этикетку, вы сразу сможете определить тип батареи. Например, на аккумуляторе двойного-назначения может быть указана такая информация, как «Пуск + цикл» или «Пуск + глубокий цикл».
Размеры батареи: Батареи глубокого-цикла имеют больший размер, но если этолитиевая батарея, вам необходимо будет подтвердить это в службе поддержки клиентов. Кроме того, стартерные батареи обычно меньше по размеру.
Осмотрите корпус батареи: Если корпус аккумулятора прочный и тяжелый, скорее всего, это аккумулятор с глубоким-разрядом.
Цвет и маркировка: Стартерные батареи обычно имеют черный или красный корпус, батареи глубокого-цикла часто имеют синий, зеленый или серый цвет, а батареи двойного-целевого назначения (например, морские батареи двойного-целевого назначения) обычно имеют темно-синий или серебристо-серый-серый цвет.
Вес батареи: Если батарея кажется тяжелой, когда ее берут в руки, но с ней все еще можно справиться, скорее всего, это батарея двойного-назначения.
заключение
Сравнивая горизонтальные и вертикальные факторы, мы пришли к выводу, что батареи двойного-назначения — это всего лишь компромисс. Если вы хотите получить больше удовольствия от работы, необходимо приобрести отдельные стартерные и-аккумуляторы глубокого разряда.
Итак, существует ли аккумулятор двойного-целевого назначения, сочетающий в себе производительность и ценность? Ответ: да. Аккумуляторы CoPow для морских судов и автодомов можно настроить в соответствии с вашими конкретными потребностями. Они не только сочетают в себе функции запуска и подачи питания, но также используют самые безопасные и долговечныелитий-железо-фосфатные элементы (LiFePO4). Это позволяет вам сэкономить деньги, наслаждаясь исключительными характеристиками ведущего бренда.
кликните сюдачтобы узнать больше о том, как батареи CoPow обеспечивают большую надежность и ценность.
