Как долго прослужит аккумулятор 24 В, 100 Ач с троллинговым мотором?

У вас может бытьТроллинговый двигатель 24 В и планирую купить аккумулятор емкостью 100 Ач., но вы не уверены, что его хватит на целый день-или вы даже можете беспокоиться, что аккумулятор разрядится на полпути, прямо посреди озера.

В этом случае вы не только не сможете в полной мере насладиться рыбалкой, но и ваша способность безопасно вернуться на берег также окажется под вопросом. Кроме того, энергопотребление троллинговых моторов может быть непостоянным-иногда они работают 10 часов, а иногда всего 3–4 часа.

Итак, являетсяАккумулятор 24 В 100 Ачдействительно достаточно? В этой статье будет представлен подробный анализ.

Короткий ответ:A Литий-ионный- аккумулятор, 24 В, 100 Ач(используется для судовых электродвигателей) обеспечиваетОт 4 до 8 часов работы на одной зарядкеи имеетсрок службы от 8 до 10 летв нормальных условиях эксплуатации.

Какой тип аккумулятора емкостью 100 Ач используется в троллинговом моторе 24 В?

Прежде чем обсуждать, как долго аккумулятор 24 В, 100 Ач может питать троллинговый мотор, нам сначала необходимо понять особенности аккумуляторов емкостью 100 Ач, используемых для троллинговых моторов 24 В.

В настоящее время основными вариантами являютсяLiFePO4 аккумуляторы, аккумуляторы глубокого-цикла AGM и гелевые аккумуляторы, в которых в качестве основных технологий используются свинцово-кислотные и литий-ионные-батареи.

Итак, как долго каждый из них работает без подзарядки? Давайте посмотрим.

В идеале:

На разных уровнях тяги:

В зависимости от скорости:

Как долго работает литиевая батарея троллингового двигателя 24 В?

В нормальных условиях литий-ионный аккумулятор 24 В, 100 Ач для троллингового мотора может прослужить долго.8–10 лет.

Это связано с тем, что рассматриваемые литий-ионные-аккумуляторы используютТехнология LiFePO4, который обеспечивает исключительно длительный срок службы. Возьмем, к примеру, CoPow: используемые в нем аккумуляторные элементы производятся изCATL, BYD и EVE Energy, все из которых представляют собой клетки класса А сболее 6000 циклов зарядки-разрядки.

Даже если вы заядлый морской рыболов, вам понадобится несколько лет, чтобы исчерпать эти 6000 циклов зарядки-разрядки.

Каково среднее время работы аккумулятора троллингового двигателя 24 В?

Литий-ионные аккумуляторы представляют собой основное направление модернизации свинцово-кислотных-аккумуляторов, поэтому крайне важно углубить понимание их возможностей автономной работы. Поэтому здесь мы обсудим время работы литий-ионных-батарей отдельно.

Для аккумулятора троллингового мотора, оснащенногоЛитий-ионный- аккумулятор, 24 В, 100 Ач, одна полная зарядка обеспечитот 5 до 10 часовнепрерывной работы на нормальной скорости (приблизительно 2–5 миль в час).

Например, троллинговый мотор на 24 В с тягой 80 фунтов потребляет ток 50 А при работе на полной скорости, а это означает, что литиевая батарея емкостью 100 Ач будет разряжена в течение2 часа.

Однако рыболовы редко бегают на полной скорости в течение длительного времени. В большинстве случаев двигатель потребляет не более 20–40 % своей мощности, а ток не превышает 50 А-обычно в диапазоне от 5 до 15 А. В таких условиях батарея, которая была бы разряжена за2 часа могут длиться 4 часа.

График работы литиевого троллингового двигателя 24 В, 100 Ач от компании Thrust

Как емкость аккумулятора (Ач) влияет на время работы при напряжении 24 В?

В системе с постоянным напряжением 24 В более высокий номинальный ток в ампер-часах означает больший общий запас энергии, что, естественно, позволяет двигателю работать дольше. Например, аккумулятор емкостью 100 Ач теоретически обеспечивает вдвое большее время автономной работы, чем аккумулятор емкостью 50 Ач, что крайне важно для рыболовов, которым необходимо преодолевать большие расстояния или удерживать позицию против сильного ветра и течения.

Емкость не просто определяет, как долго вы сможете бегать; это также влияет на производительность двигателя. Аккумуляторы большей-емкости испытывают более медленное падение внутреннего напряжения при высоких-потреблениях тока, например при работе на полной-скорости, что помогает более стабильно поддерживать более высокую тягу.

Однако важно отметить, что тип батареи напрямую влияет на ее полезную емкость. При использовании свинцово--кислотного аккумулятора емкостью-предельной-граничной разрядки вы можете безопасно использовать только аккумулятор емкостью около 50 Ач. Напротив, литиевые батареи позволяют использовать почти всю номинальную емкость.

Сравнение времени работы 24 В, 50 Ач, 100 Ач, 150 Ач и 200 Ач

Рекомендуемое чтение:Какой размер литиевой батареи для троллингового двигателя 24 В?

Сколько энергии потребляет троллинговый мотор 24 В?

Потребляемая мощность подвесного мотора 24В зависит в первую очередь от тяги и настройки передачи. Потребляемый ток (измеряется в амперах) является ключевым показателем: во время движения на низкой-скорости или при использовании функции привязки GPS для удержания положения двигатель очень эффективен, потребляя всего от 5 до 10 ампер. Однако если дроссельная заслонка выдвинута на максимум для борьбы с сильным ветром или для движения на высокой-скорости, энергопотребление резко возрастает.

Для типичного двигателя с тягой 80-фунтов-пиковый ток составляет от 45 до 56 ампер, а это означает, что работа на полной скорости в течение одного часа потребует примерно 50 ампер-часов емкости аккумулятора.

По мощности, исходя из формулыP=В * I (мощность=напряжение × ток)Система с напряжением 24 В, потребляющая ток 50 А, имеет мгновенную выходную мощность примерно 1200 Вт.

Напротив, системе на 12 В потребуется удвоить ток для достижения той же мощности, тогда как система на 24 В может обеспечить большую тягу при более низком токе, тем самым уменьшая нагрев кабеля и улучшая общую эксплуатационную эффективность, что является ее основным преимуществом.

Рекомендуемое чтение:

Достаточно ли аккумулятора емкостью 100 Ач для троллингового мотора?

Как долго аккумулятор емкостью 100 Ач проработает троллинговый мотор?

Литий или свинцово-кислотный-кислотный материал: что прослужит дольше в системе 24 В?

Что касается срока службы, высококачественные аккумуляторы LiFePO4 могут выдерживать от 3000 до 5000 циклов зарядки-разрядки, тогда как аккумуляторы с глубоким-свинцовым-кислотным аккумулятором или аккумулятором AGM обычно выдерживают всего 300–500 циклов даже в идеальных условиях.

Что касается фактической полезной емкости за поездку, из-за химических ограничений мы не рекомендуем разряжать свинцово-кислотные-аккумуляторы более чем на 50 % от их емкости, так как это серьезно повлияет на срок их службы.

Это означает, что свинцово-кислотный аккумулятор емкостью 100 Ач на самом деле может обеспечить только около 50 Ач полезной емкости.

Напротив, литий-ионные-батареи можно глубоко разряжать без повреждений. Таким образом, литиевая батарея той же номинальной емкости может обеспечить почти вдвое большее фактическое время работы.

Кроме того, литиевые батареи обладают преимуществом постоянного напряжения. Когда заряд падает со 100 % до 5 %, двигатель на 24 В по-прежнему может поддерживать максимальную тягу во всем диапазоне, тогда как напряжение свинцово-кислотного-аккумулятора постепенно снижается по мере его разряда, оставляя двигатель без питания, когда он больше всего необходим во второй половине дня.

Как холодная погода влияет на время работы батареи 24 В?

Для литий-ионных-батарей LiFePO4 24 В, хотя они работают лучше, чем свинцово-кислотные-кислотные батареи в условиях низких-температур, такие проблемы, как потеря емкости, снижение выходной мощности и ограничения зарядки, остаются неизбежными.

Основная причина заключается в том, что низкие температуры замедляют движение ионов лития внутри аккумулятора:при понижении температуры окружающей среды электролит становится более вязким, увеличивая внутреннее сопротивление и тем самым снижая эффективность химических реакций.

Для батарей 24 В этот эффект напрямую отражается на времени автономной работы: a Аккумулятор LiFePO4 24 В 100 Ачимеет теоретическую емкость хранения энергии примерно 2400 Втч (24 В × 100 Ач) при нормальной температуре 25 градусов и способен доставлять 2400 Втч энергии.

Однако, если температура окружающей среды падает примерно до 0 градусов, емкость аккумулятора обычно уменьшается наот 20% до 30%. Это означает, что в этих условиях фактическая доступная энергия составляет примерно 1680 Втч.

В такой холодной среде, как-10 градусов или даже -20 градусов, потеря емкости становится еще более заметной; некоторые батареи LiFePO4 могут обеспечивать только от 50% до 70% своей номинальной емкости.

Помимо потери емкости, низкие температуры также вызывают падение напряжения аккумулятора. Когда аккумулятор 24 В разряжается большим током в холодных условиях, это может привести к снижению тяги троллингового двигателя.

Многие пользователи ошибочно полагают, что аккумулятор неисправен, но на самом деле это всего лишь временное падение напряжения, вызванное холодом. Это происходит потому, что внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается при низких температурах, что приводит к потерям энергии при длительной-выходной мощности.

Например, нагрузка в 30 А летом может работать стабильно, но зимой та же нагрузка в 30 А приведет к более быстрой потере напряжения батареи. Частая езда на велосипеде и резкие скачки тока еще больше сокращают время работы аккумулятора.

Следовательно, фактическое время работы одной и той же батареи напряжением 24 В в условиях высокой-нагрузки зимой может быть на 30 % и более ниже теоретического значения, а для свинцово-кислотных-аккумуляторов ситуация еще более серьезна.

Совет: если вы хотите максимально увеличить время работы аккумулятора 24 В зимой, мы рекомендуем:

1. Не подвергайте батарею воздействию низких-температур в течение длительного времени.

2. Используйте изолированный аккумуляторный ящик.

3. Используйте батареи LiFePO4 с функцией нагрева.

4. Избегайте непрерывной-работы на высокой скорости при низких температурах.

5. Перед зарядкой дайте аккумулятору нагреться.

6. Поддерживайте высокий уровень SOC зимой, чтобы избежать глубокой разрядки.

7. При длительном хранении аккумуляторов-поддерживайте уровень заряда от 40 % до 60 %.

Реальные-примеры выполнения (с простыми вычислениями)

Предположим, вы отправляетесь на-дневную рыбалку на судака вРайс-Лейк, Онтарио, Канада. Вы управляете алюминиевой рыбацкой лодкой длиной 18-футов, оснащенной троллинговым двигателем 24 В с тягой 80 фунтов и приводом от комплектаАккумуляторы LiFePO4 24 В 100 Ач.

При фактическом использовании энергопотребление обычно распределяется следующим образом:

• Утро:Вы бежите на скорости 3 (низкая скорость) в течение примерно 4 часов медленного троллинга. Двигатель потребляет около 5 А, потребляя в общей сложности5А × 4ч=20Ач.

• Полдень:Усиливаются сильные западные ветры, характерные для канадских озер. Чтобы удерживать позицию над местом рыбалки, включите режим привязки GPS примерно на 3 часа. Двигатель постоянно регулируется, потребляя в среднем 15 А, что в сумме составляет 15 А × 3 ч=45 Ач.

• Вечер:Прежде чем отправиться обратно, вы обнаружите рыбу возле мелководья и используете скорость 8 (высокая скорость) в течение 30 минут. Двигатель потребляет ток 40 А, потребляя40А × 0,5ч=20Ач.

Суммарное энергопотребление за день составляет20 + 45 + 20=85 Ах. Поскольку используется литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 100 Ач, остается примерно 15% емкости аккумулятора, чего достаточно для безопасного возвращения в док.

Однако если использовался свинцовый-кислотный аккумулятор той же емкости, рекомендуемая глубина его разряда составляет всего 50 % (т. е. можно использовать только 50 Ач). В этом сценарии, если операции по якорной стоянке GPS будут проводиться во второй половине дня, заряда батареи будет недостаточно, что приведет к значительному снижению тяги двигателя.

Почему ваша батарея 24 В может работать не так долго, как ожидалось?

Теперь ответим на вопрос, поставленный в начале: почему некоторые люди могут использовать аккумулятор троллингового мотора 24 В 100 Ач в течение длительного времени, а другие разряжают его всего за несколько часов? В основном это зависит от следующих факторов:

Экологическая устойчивость

Встречный ветер, сильное течение и густая растительность могут помешать вашему продвижению.

Лодочная нагрузка

Чем тяжелее нагрузка на судне,-включая людей, оборудование и багаж,-тем больше энергии оно будет потреблять.

Тип батареи

Неотъемлемым недостатком свинцово--кислотных аккумуляторов является то, что при низких температурах неизбежна потеря емкости.

Неправильное использование зарядного устройства

Использование свинцово-кислотного зарядного устройства для зарядки литиевой батареи приведет к повреждению литиевой батареи. Разумеется, для свинцово--кислотных аккумуляторов также требуется специальное зарядное устройство.

Как продлить срок службы аккумулятора троллингового двигателя 24 В?

Чтобы продлить срок службы аккумулятора тягового двигателя 24 В, необходимо минимизировать потери мощности и проводить правильное техническое обслуживание. Вот несколько наиболее эффективных советов:

1. Оптимизация работы и нагрузки

• Избегайте работы на полном газу:держите газ между 50% и 70%. Потребляемая мощность на полном газу зачастую в несколько раз выше, чем на средних скоростях, однако прирост скорости лодки незначителен.
• Уменьшите вес лодки:Уберите ненужное оборудование и слейте лишнюю воду из колодца. Чем легче лодка, тем меньше требуется двигательной мощности.
• Удалить мусор:Водная растительность, запутавшаяся вокруг винта, создает значительное сопротивление. Если вы заметили потерю мощности, немедленно устраните ее.

2. Эффективность оборудования

• Обновите проводку:Используйте правильный морской провод-толстого сечения (например, 6 AWG или толще). Более тонкий провод вызывает падение напряжения, что приводит к потерям энергии в виде тепла.
• Очистите клеммы:Держите клеммы аккумулятора сухими и чистыми, поскольку коррозия создает сопротивление и является бесшумным «убийцей аккумулятора».

3. Управление состоянием батареи

• Зарядите немедленно:Вернувшись из поездки, немедленно зарядите аккумулятор; никогда не оставляйте батарею в разряженном состоянии на длительный период.
• Контроль температуры:Зимой храните аккумулятор в помещении, так как очень холодная погода может значительно снизить полезную емкость свинцово-кислотных-аккумуляторов.
• Выберите подходящее зарядное устройство:Убедитесь, что выбранное вами зарядное устройство специально предназначено для вашего типа батареи (литий-ионная-или AGM). Избегайте использования несовместимых зарядных устройств, так как они могут не полностью зарядить аккумулятор.

Заключение

Для рыболовов-любителей естьАккумулятор для троллингового мотора 24 В, 100 Ач.обычно достаточно, чтобы удовлетворить их потребности в течение дня, проведенного на воде. Однако для профессиональных рыболовов такая установка-начального уровня может оказаться недостаточной, поскольку во время рыбалки им часто требуется различное специализированное оборудование,-такое как GPS, эхолоты, радары, системы освещения и системы циркуляции живого колодца,-не говоря уже о влиянии водных течений.

Кроме того, важно отметить, что недостаточное время работы не обязательно вызвано самой батареей троллингового мотора. Такие факторы, как температура окружающей среды, стареющая проводка и загрязненные гребные винты, могут повлиять на общую производительность. Поэтому мы рекомендуем всесторонне учитывать эти факторы при покупке, чтобы аккумулятор отвечал не только базовым потребностям.

Если у вас есть особые требования к настройке этой батареи, вы также можете связаться с CoPow, чтобы получить батарею для троллингового двигателя, адаптированную к вашим потребностям. Как профессионалпроизводитель морских аккумуляторовКомпания CoPow реализовала более 50 проектов по углубленной-индивидуализации в этой области.

Часто задаваемые вопросы

Сколько ампер потребляет троллинговый мотор на 24 В?

При выборе емкости в ампер-часах для аккумулятора троллингового мотора на 24 В сначала необходимо определить потребляемую мощность троллингового мотора на вашей лодке. Вы можете проверить руководство или напрямую обратиться в службу поддержки клиентов.

Получив данные о потребляемой мощности троллингового двигателя, задайте себе следующие вопросы: Часто ли я хожу на рыбалку? Я каждый раз ловлю рыбу целый день? В озере много-рыбы? Рыбы оказывают сильный бой? Короче говоря, нам нужно оценить, как долго обычно длится каждая рыбалка.

Наконец, объединив диапазон энергопотребления троллингового мотора с продолжительностью поездки, вы можете определить емкость аккумулятора троллингового мотора на 24 В, который вам необходимо приобрести.

Конечно, если у вас есть другие соображения, не стесняйтесьсвязаться с наминапрямую. Как профессионалпроизводитель троллинговых моторов, мы предоставим Вам экспертные и практические советы.

Ниже приведены приблизительные диапазоны мощности для справки.

будет ли троллинговый мотор на 24 В работать от напряжения 12 В?

Вообще говоря, троллинговые моторы на 24 В могут работать и от напряжения 12 В, но это лишь временное решение, и мы не рекомендуем использовать их таким образом в течение длительного времени.

Вы не только сможете использовать только 20–30 % тяги двигателя 24 В, но и можете повредить дорогой троллинговый двигатель. Если у вас действительно нет других вариантов, вы можете попробовать использовать повышающий преобразователь.

Рекомендуемое чтение: Как долго работает батарея 24 В?